Jag är övertygad om att höga tjänstemän och ministrar ljuger om sin roll i Transportstyrelsens upphandling av IT-tjänster från IBM. TS generaldirektör Maria Ågren måste på ett ganska tidigt stadium ha varit medveten om att utländsk icke säkerhetsklassad personal skulle få tillgång till den information som fanns i serversystemet. Jag har svårt att tänka mig att hon på eget bevåg tog beslutet att bryta mot gällande säkerhetslagar utan att förankra beslutet högre upp. Jag misstänker att hon antingen informerade Anna Johansson på Näringsdepartementet eller inrikesminister Anders Ygeman. Denna kontakt kan ha varit informell och saknar därför all dokumentation.
Detta skulle i så fall betyda att regeringen redan i april 2015 hade informella informationer om att Maria Ågren tvingades frångå gällande lagstiftning för att snabbt få igång IT-driften och servicen av TS serversystem. Motiveringen skulle ha varit att försäljningen av bilar skulle bli lidande om registret inte snabbt kom igång. Ansvariga ministrar kan ha sanktionerat beslutet muntligt men sagt att skulle något hända eller komma till offentlighetens kännedom så är det Maria Ågren som får bära hundhuvudet och ta fullt ansvar.

Jag har en känsla av att de ansvariga inte insåg vidden av vad beslutet innebar. De hade för dålig kunskap om IT-teknik och vad full administratörs tillgång av ett datasystem innebär. Det kanske var så illa att man inte hade klart för sig vilken typ av information som detta datasystem innehöll. Information om vägars bredd och ytbeläggning, broars bärighet och konstruktion, hamnars utformning och kapacitet är allt information som en eventuell utländsk angripare har nytta av. Likaså ett register över försvarsmaktens fordonspark som ger en uppskattnig av styrkan på vårt försvar. Nu är jag ganska övertygad om att GRU den ryska militära underrättelsetjänten redan har dessa uppgifter men de skulle nog uppskatta att få dem bekräftade och uppdaterade.

När statsminister Stefan Löfven säger att det skett ett haveri på Transportstyrelsen så är det en kraftig underdrift, det har skett ett haveri i den svenska maktstrukturen. Denna affär är så allvarlig att det inte räcker med att offra några statsråd och sedan gå vidare som inget hänt, man måste gå till botten med det hela. Det finns uppenbara brister i maktstrukturen när en hög statlig tjänsteman vid ett ämbetsverk kan bryta mot gällande säkerhetsbestämmelser och lagar utan en omedelbar reaktion. Något sådant ska inte få hända, information som rör rikets säkerhet ska inte kunna handhas av några andra än svenska IT-tekniker som är statligt anställda och därför omfattas av de regler som gäller för dessa. Svenska makthavare har dålig kunskap om IT-teknik och datasäkerhet, de tar för lättvindigt på frågan. Riktigt känslig information borde vara helt oåtkomlig för utomstående, vilket innebär att den skulle förvaras i ett internt slutet datasystem.

Fortsättningen på denna smutsiga affär kommer att bestå av försök till mörkläggning, plötsliga minnesförluster, försök att vältra över ansvaret på någon annan, kort och gott den vanliga svenska cirkusen vid sådana här avslöjanden.

nNu talas det om att personuppgifter ur svenska underrättelsetjänsten kan ha läckts till främmande makt. Folk med skyddad identitet kan ha avslöjats. Hur i herrans namn har dessa uppgifter hamnat i Transportstyrelsens register? Att uppgifter om vägars bredd och beläggning, broars bärighet och bredd samt våra hamnars kapacitet finns hos Transportstyrelsen finner jag naturligt, likaså att fordonsregister och körkortsregistert finns där. Men uppgifter om svenska agenter i utlandet, helt obegripligt!?

Hela denna härva verkar mycket obegriplig om nu idoterna som styr Sverige inte har beslutat att samla ALLT i ett enda register av rationalitets skäl som sedan Transportstyrelsen fått uppgiften att handha. Hörde att Löfven sammankallat till pressträff i morgon där han ska gömma sig bakom SÄPO-chefen Torngren och överbefälhavare Brydén. Ska bli intressant om han kommer att svara på frågan när han själv blev informerad om detta "haveri"? Har en känsla av att denna affär kommer att bli mycket långvarig, förhoppningsvis fram till nästa val.

Själv skapade jag för säkerhetsskull en egen kategori här på min blogg: "IT-skandalen på Transportstyrelsen". Man kan verkligen fråga sig hur mycket känslig information som kan ha fallit i orätta händer? Hur fan tänkte den där kärringdjäveln till GD på Transportstyrelsen när hon gjorde upphandlingen av IT-tjänster av IBM? Har alltid varit av den åsikten att känslig information ska hållas så långt som möjligt från fruntimmer. Politikerna kan ta sin feminism och stoppa upp den någonstans, här handlar det om rikets säkerhet.

Har vi haft en djävla tur så har de berörda utländska IT-teknikerna gjort sitt jobb utan att rota i registren och kopiera dem, men vi måste utgå från det värsta. Tänk dig själv om du som serb eller tjeck plötsligt sitter med uppgifter du vet att ryska militära underrättelsetjänsten GRU betalar en förmögenhet för plus att de förser dig med ny identitet och ser till att du kan försvinna i tysthet. Att två höga svenska militärer, Stig Wennerström och Stig Bergling spionerade för Ryssland (eller Sovjet som det hette då) är illa nog men inget som man helt kan skydda sig från, men att en svensk generaldirektör medvetet bryter mot gällande lagstiftning och utsätter landet för fara genom att outsourca hemliga register är en skandal som saknar motstycke. Att kärringdjävel sedan får ett vite på 70 000 kronor (en halv månadslön) är bara för djävligt. Varför i helvete ska man känna solidaritet med ett land som regeras så uruselt?

Antingen avgår hela regeringen Löfven eller så tycker jag att vi kan sluta betala skatt och på eget bevåg smuggla in automatvapen så vi kan försvara oss mot alla kulturberikare och annat slödder. Sverige får bli en nattväktarstat där medborgarna själva tar lagen i egna händer. Försvaret får väl bli i form av gerillakrigsföring när vi väl blivit ockuperade av antingen USA eller Ryssland. Jag har tappat allt förtroende för det här landet för länge sedan.